สาเหตุของความล้มเหลวในการทำงานของถังเกียร์

การวิเคราะห์แรงบนใบหน้าการทำงานของฟันถังและการสัมผัสวัตถุที่ขุด ในกระบวนการขุดที่สมบูรณ์ในขั้นตอนการทำงานที่แตกต่างกันของสภาวะความเครียดที่แตกต่างกัน เมื่อปลายฟันสัมผัสกับพื้นผิววัสดุในครั้งแรก ปลายฟันของถังจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงเนื่องจากความเร็วที่รวดเร็ว หากความแข็งแรงของฟันถังต่ำ การเปลี่ยนรูปพลาสติกจะเกิดขึ้นที่ส่วนปลาย ด้วยความลึกของการขุดที่เพิ่มขึ้น ความเค้นของฟันถังจะเปลี่ยนไป เมื่อวัสดุตัดฟันของถัง ฟันของถังและวัสดุเกิดการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ ก่อให้เกิดแรงกดอัดขึ้นรูปที่เป็นบวกมากบนพื้นผิว ทำให้เกิดแรงเสียดทานขนาดใหญ่ระหว่างหน้าฟันของถังและวัสดุ ถ้าวัสดุเป็นฮาร์ดร็อค คอนกรีต ฯลฯ แรงเสียดทานจะมีขนาดใหญ่มาก ผลของการทำซ้ำ การกระทำของกระบวนการนี้ทำให้เกิดการสึกหรอของพื้นผิวในระดับต่างๆ บนใบหน้าการทำงานของฟันถัง แล้วสร้างร่องที่มีความลึกมากขึ้น องค์ประกอบของฟันถังส่งผลดีต่อความยาวของอายุการใช้งานของฟันถัง เลือกฟันของถัง แน่นอน daddus ระมัดระวังมากขึ้นขายฟันถัง ฉันยังใช้ฟันถังของเขา ผลดี! แรงกดบวกบนหน้าทำงานด้านหน้าชัดเจนมากกว่าหน้าทำงานด้านหลัง และด้านหน้าทำงานสึกกร่อนสามารถตัดสินได้ว่าแรงดันบวกและแรงเสียดทานเป็นปัจจัยทางกลภายนอกหลักสำหรับความล้มเหลวของฟันบุ้งกี๋ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในกระบวนการล้มเหลว

การวิเคราะห์กระบวนการ: นำตัวอย่างสองตัวอย่างจากด้านหน้าและด้านหลังทำงานตามลำดับ แล้วบดให้เรียบเพื่อทดสอบความแข็ง พบว่าความแข็งของตัวอย่างเดียวกันแตกต่างกันมาก และการตัดสินเบื้องต้นคือวัสดุไม่สม่ำเสมอ ตัวอย่างถูกบด ขัดเงา และสึกกร่อน และพบว่าแต่ละตัวอย่างมีขอบเขตชัดเจน แต่ขอบเขตต่างกัน จากมุมมองมาโคร บริเวณโดยรอบเป็นสีเทาอ่อนและส่วนตรงกลางมืดแสดงว่า ชิ้นนี้น่าจะเป็นการหล่อแบบฝังบนพื้นผิว ส่วนที่ปิดไว้ควรเป็นบล็อกฝังด้วย การทดสอบความแข็งทั้งสองด้านของขอบเขตดำเนินการกับเครื่องทดสอบความแข็งแบบร็อกเวลล์จอแสดงผลดิจิตอลชั่วโมง-150 และเครื่องทดสอบความแข็งไมโครจอแสดงผลดิจิตอล mhv-2000 และพบความแตกต่างที่มีนัยสำคัญ ส่วนที่ปิดล้อมเป็นบล็อกแทรก และส่วนโดยรอบเป็นเมทริกซ์ องค์ประกอบของทั้งสองมีความคล้ายคลึงกันองค์ประกอบโลหะผสมหลัก (เศษส่วนมวล %) คือ 0.38c, 0.91cr, 0.83mn และ 0.92si คุณสมบัติทางกลของวัสดุโลหะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและกระบวนการบำบัดความร้อน องค์ประกอบที่คล้ายกันและความแตกต่างของความแข็งบ่งชี้ว่าถัง ฟันถูกนำไปใช้โดยไม่ใช้ความร้อนหลังจากการหล่อ การสังเกตเนื้อเยื่อภายหลังยืนยันสิ่งนี้

การวิเคราะห์องค์กรของการสังเกตทางโลหะวิทยาพบว่าสารตั้งต้นส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างแผ่นชั้นดีสีดำ ชุดของเนื้อเยื่อประกอบด้วยสองส่วน บล็อกสีขาวชุบเกล็ดและสีดำ และบล็อกสีขาวห่างจากองค์กรพื้นที่หน้าตัดมากขึ้น (และการทดสอบความแข็งระดับจุลภาคเพิ่มเติมพิสูจน์ว่า โครงสร้างสำหรับแผ่นสีขาวเฟอร์ไรต์ โครงสร้างแผ่นลาเมลลาร์สีดำละเอียดของทรอยไทต์หรือทรูสไทต์และเพิร์ลไลต์ การก่อตัวของเฟอร์ไรต์จำนวนมากในเม็ดมีดนั้นคล้ายกับของโซนการเปลี่ยนเฟสบางส่วนในเขตการเชื่อมที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน ภายใต้การกระทำของ ความร้อนของโลหะเหลวในระหว่างการหล่อ บริเวณนี้อยู่ในโซนออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์สองเฟส ซึ่งเฟอร์ไรท์จะเติบโตเต็มที่และโครงสร้างจุลภาคจะคงอยู่ที่อุณหภูมิห้อง เนื่องจากผนังฟันถังค่อนข้างบางและปริมาตรของบล็อกเม็ดมีดมีขนาดใหญ่ ส่วนกลางของบล็อกเม็ดมีดมีอุณหภูมิต่ำ ไม่มีเฟอร์ไรต์ขนาดใหญ่เกิดขึ้น

การทดสอบการสึกหรอของเครื่องทดสอบการสึกหรอ mld-10 แสดงให้เห็นว่าความต้านทานการสึกหรอของเมทริกซ์และเม็ดมีดดีกว่าเหล็กกล้า 45 ที่ผ่านการชุบแข็งภายใต้สภาวะการทดสอบการสึกหรอแบบกระแทกเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน ความต้านทานการสึกหรอของเมทริกซ์และเม็ดมีดจะแตกต่างกัน และเมทริกซ์มีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าเม็ดมีด (ดูตารางที่ 2) องค์ประกอบทั้งสองด้านของเมทริกซ์และเม็ดมีดอยู่ใกล้กัน ดังนั้นจึงเห็นได้ว่าเม็ดมีดในฟันของถังส่วนใหญ่จะเป็น ACTS เป็นเครื่องทำความเย็นใน กระบวนการหล่อ เม็ดเมทริกซ์ได้รับการขัดเกลาเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอ เนื่องจากอิทธิพลของการหล่อความร้อน โครงสร้างของเม็ดมีดจะคล้ายกับของโซนรับผลกระทบความร้อนเชื่อม ถ้าดำเนินการรักษาความร้อนอย่างเหมาะสมหลังจาก การหล่อเพื่อปรับปรุงโครงสร้างของเมทริกซ์และเม็ดมีด ความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของฟันถังจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด