วิธีการเชื่อมและซ่อมแซมตัวถังรถขุดและฟันถังมีดังนี้:
วัสดุถังและความสามารถในการเชื่อม
1. ทำความสะอาดจุดเชื่อมก่อนเชื่อม
คือการถอดเนื้อเชื่อมที่แตกร้าวเดิมออกด้วยเครื่องเจียรเฟสหรือการใช้เครื่องบินคาร์บอนอาร์คแบบมีเงื่อนไข แต่เครื่องบินจะต้องขัดเงาเหล็กออกไซด์ที่สะอาด
2. ต้องอุ่นก่อนเชื่อม
ถ้าเป็นไปได้ ให้อุ่นตำแหน่งการเชื่อมไว้ที่ 100 องศา จากนั้นใช้แท่งเชื่อมที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.2J507 ในการเชื่อม และหยุดหลังจากเชื่อมเป็นเวลาสั้นๆใช้ค้อนทุบรอยเชื่อมและขอบของรอยเชื่อมหลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น ให้ใช้ค้อนทุบจนกว่ารอยเชื่อมจะเย็นลงโดยพื้นฐาน จุดประสงค์คือเพื่อคลายความเครียดจากการเชื่อม เนื่องจากไม่สามารถอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมได้
3. ต้องเลือกวัสดุเชื่อมที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อม
ชนิดของอิเล็กโทรดเป็นสิ่งสำคัญ หากคุณต้องการทำความเข้าใจว่าวัสดุชนิดใดที่คุณต้องทำการทดสอบโฟมเหล็ก การทดสอบออกมาแล้วตามการกระจายของอิเล็กโทรดบนเส้น
4. การเชื่อมตัวถังและฟันถังของรถขุดต้องเชื่อมอย่างเต็มที่
เมื่อทำการเชื่อมจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการแทรกซึมของรอยเชื่อมหากช่องว่างตำแหน่งเชื่อมสามารถมีขนาดใหญ่ภายในแผ่นหลัง
Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd
เวลาโพสต์: 27 พ.ย. 2562